裸车价在22万以内,买什么车比较好
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于裸车价在22万以内,买什么车比较好,金牛座10万左右房车推荐这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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裸车价24万买什么车能够拥有充足的空间
在乘用车车型中要求大空间,车型只能考虑中大型SUV,推荐两台供参考。
第一台推荐合资品牌C级SUV大众途昂四驱舒适版,指导价32.09万,平均优惠6万以上部分地区优惠更夸张;车身尺寸5039*1989*1773、轴距2980mm,尺寸等级为标准中大型SUV,使用MQB横置发动机平台打造的适时四驱结构没有过多占用空间,七座2+3+2布局中后排驾乘体验属于C级车高水平。
发动机搭载EA888380Tsi高功率2.0T,最大功率162kw、峰值扭矩350N·m(1500-4400转),变速箱匹配传动效率比较高7挡湿式双离合;这一组合能够在8.3秒破百,对于一台中端C级SUV而言性能不算差了,至于双离合的低速换挡顿挫感也得在比较严重的拥堵环境中才能体现,驾乘体验还是可以接受的。
配置方面舒适版也还有全车气囊、胎压监测、倒车影像、LED大灯等基础配置,不过舒适配置没有天窗且使用皮革织物混搭座椅比较遗憾,内饰质感没有中端SUV应该有的豪华感;所以途昂的主要亮点就是空间大,如果在要求大空间的同时要求配置和驾驶乐趣,预算内只有自主品牌可以满足。
第二台推荐能越野的硬派C级SUV荣威Rx8至尊版,指导价22.88万有两万左右优惠;车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm,尺寸等级同样属于中大型SUV;而且车身结构为非承载式有独立的底盘,这是越野车的标配的,但是Rx8并没有因为能越野而让整车显得粗糙,豪华感还是比较足的。
发动机为上汽逆向研发的20L4E-2.0T直喷增压机,最大功率163kw、峰值扭矩360N·m(2500-3500转),变速箱匹配6AT手自一体;这一组合能够驱动这台相当重的硬派SUV在10秒内破百,对于越野型SUV而言表现是挺不错的。
四轮驱动系统为博格华纳TOD纵置全时四驱,前桥依靠电子限滑、分动箱配合限滑差速器、后桥有伊顿式差速锁,分动箱可以放大2.5倍扭矩,越野能力在同级同类型SUV中可圈可点。
安全配置除基础的主动保护以外还有主动刹车以及自适应巡航系统等,智能化水平高于途昂;舒适配置有全景天窗、远程启动、电动尾门、真皮座椅以及分区过滤自动空调,用车体验也不输途昂。
以上两车是预算内普通乘用车车型中的大空间SUV,如果对空间要求还要高的话则只能考虑MPV或轻客了;MPV预算内可以考虑大通G20旗舰版,双电门加航空座椅用车体验相当不错,如对配置要求不高而更重视品牌的话则选择别克GL8;轻客可以选择全顺新世代或者江淮星锐等车,这些车是改装房车的好底子,这些大空间汽车基本涵盖了C1证可以驾驶的所有车型,供参考。
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最近想买三十万左右的车,奔驰c200、奥迪A4、凯迪拉克XTS这三款车该怎么选
分享个真实的经历给你吧,与你几乎一样的情况,我弟弟93年的,2017年底买车,预算不超过40万落地。
看了很多车,320Li、C200L、A4L、A6L、沃尔沃S90L、雷克萨斯ES300H、凯迪拉克CT6&XTS,最后选了XTS!
我简单回顾下他的选车历程:
刚开始他也是没主意,拉着我跟他一一试驾:
1、第一轮试驾下来排除了320Li、C200L、A4L。
这三款车有个共性,虽然轴距加长,后排空间够大,但底子还是豪华品牌的B级车,受限于外尺寸,看上去不够大气,女生开更适合,特别是A4L就是因为这个排除了;320Li是被座椅舒适度和低配Low的内饰给震撼到了,无感;C200L被洗脑保养维修贵,不是土豪不敢碰,还有他蛮壮实的一个男孩开C级有些不协调,女生开更显气质。
2、然后排除了A6L,预算只能买低配,配置一般,灯也不是很酷的那种,这车90后自己开有些Hold不住,弟弟的原话是不想被人当司机。
其实我觉得A6L是性价比很高的一款车,尤其是40万左右落地,BBA只能买到A6L,二三线的豪华品牌竞争力不如A6L。
3、接着排除了CT6,车太大,外观适合年纪大点的人开,低配配置一般,虽然三大件很好,但普通人开更在乎一些实用的配置。
还有CT6几乎全铝车身,维修费用肯定很高,碰不得。
4、然后排除了沃尔沃S90L,内饰很不错,他很喜欢,但外观偏老气,底盘滤震和后排隔音差,与其它车型差距蛮大,PASS了。
5、最后纠结ES300H和XTS两款车,反复试驾对比,ES300H都很满意,连后备箱小也不是什么大的问题,但是我弟弟很喜欢听歌,入门300H的音响不是马克莱文森,有马克莱文森的超预算很多,还有混动车虽然很安静,但速度一快或者路面较差,噪音就大起来,底盘滤震不高级。
而XTS改款后外观霸气,气场大,尾部不像CT6那么老气,更加年轻化,底盘滤震和隔音都很出色,关键配置很高,全景天窗,BOSE音响等都配备了,动力也好于ES300H,虽然知道凯迪拉克小毛病多,保养维修更贵,但还是选择了XTS。
这里插个故事:提车牌照还没上,我弟弟开车追尾别人了,前保险杆碎了,发动机盖有一点点凹进去(0.5cm不到),最后定损修了2.3万,真是贵啊!
说里面都伤了,都要更换!
总之,车是为人服务的,你买了不可能开一辈子,喜欢就买吧,只要是主流品牌再差也不会那么不堪的,正常开开都没有问题。
以上是我的观点,希望能帮到您!
裸车价在22万以内,买什么车比较好
金牛座是福特旗下旗舰型行政商务轿车,而帕萨特是最早进入中国市场的商务轿车之一,目前在商务与家用两个领域都有不错的表现。
既然题主是在对比金牛座与帕萨特,估计是需要一辆商业用途的车型吧,那么就在商业用途上,进行一下对比。
根据题主的要求,在22万之内,挑选了售价2
1.98万元的2017款金牛座改款EcoBoost180豪华型与售价为19.08万元的2017款帕萨特380TSIDSG御尊版进行对比。
首先说说金牛座。
金牛座的定位虽然是中级车,但是4996*1878*1503mm的车身尺寸,再加上2949mm的轴距,哪怕放在中大型车中,都是比较不错的表现了。
金牛座作为一款商务行政座驾,车内空间表现是十分出色的,尤其是后排空间,接近3米长的轴距,让后排乘坐空间很是充裕,腿部空间表现十分优秀。
在动力上,由于预算有限,作为金牛座的入门级车型,本款车型搭载的是一台
1.5T涡轮增压发动机,最大马力181马力,最大扭矩240牛米,再加上一台6速手自一体变速箱,整体的动力表现很是平稳。
考虑到商务用途,这套动力配置是可以满足日常使用需要的,并且在平稳舒适方面做得很不错。
再说说帕萨特。
22万元的预算,可以选择帕萨特的2.0T动力次顶配车型——380TSIDSG御尊版。
作为最早进入中国市场的商务轿车之一,入华销售18年,累计销售240万辆的成绩令人瞩目,这也说明帕萨特的接受程度是特别高的,无论是外型设计还是内饰风格,都很符合国人的审美眼光。
虽然帕萨特4872*1834*1484mm的车身尺寸与2803mm的轴距表现与金牛座相比是有一些差距的,但是帕萨特的车内空间也是很不错的,这也就是帕萨特无论是商用还是家用都很适合的重要原因之一。
在动力上,搭载了2.0T涡轮增压发动机的帕萨特有着220匹的最大马力,350牛米的最大扭矩,虽然整体风格也是偏向稳重舒适,但是能明显感觉到帕萨特车型的后劲十足,开起来更加的得心应手。
说到驾驶感受,帕萨特的这台7速双离合变速箱,也是表现的可圈可点,换挡快速平稳,表现优秀。
在配置上,由于帕萨特选择的是次顶配车型,与入门级车型的金牛座相比,帕萨特是占有优势的。
感应后备厢、220V电源、氙气大灯、车内氛围灯、后风挡遮阳帘与后排独立空调等配置,提供了一个十分舒适的乘坐感受。
综上对比,虽然说金牛座的空间表现很优秀,但是帕萨特的动力表现及配置丰富程度都是要高过金牛座的,在我们实际用车过程中,后座的空间固然很重要,但是保证后排有舒适的乘坐体验是更重要的,所以在22万的预算下,次顶配的帕萨特更值得推荐。
50岁适合开什么车
很高兴回答你的问题!
50岁适合驾驶感受稍平顺性好一点的车型推荐:
1、雷克萨斯ES共有两种动力结构的车型,2.0L/2.5L,搭载自然吸气发动机,2.0L车型动力输出为173匹马力,最大扭矩为208牛米,搭配CVT无级变速箱;2.5L车型动力输出为207匹马力,最大扭矩为243牛米,搭配8挡手自一体变速箱。
车身尺寸为(长*宽*高)4975x1866x1447,轴距为2870毫米。
官方指导价:29.00-48.30万
2、丰田普拉多搭载3.5L自然吸气V6发动机,动力输出为280匹马力,最大扭矩为365牛米,搭配6挡手自一体变速箱;车身尺寸为(长*宽*高)4840x1885x1890,轴距为2790毫米。
官方指导价:43.58-60.48万
3、大众途昂共有三种动力结构的车型,2.0T高功率/2.0低功率/2.5T,搭载涡轮增压发动机,2.0T低功率车型动力输出为186匹马力,最大扭矩为320牛米,搭配7挡双离合变速箱;2.0T车型动力输出为220匹马力,最大扭矩为350牛米,搭配7挡双离合变速箱;2.5T搭载V6涡轮增压发动机,动力输出为299匹马力,最大扭矩为500牛米,搭配7挡双离合变速箱;车身尺寸为(长*宽*高)5039x1989x1773,轴距为2980毫米。
官方指导价:29.99-50.59万
4、丰田汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机,动力输出为220匹马力,最大扭矩为350牛米,搭配6挡手自一体变速箱;车身尺寸为(长*宽*高)4890x1925x1720,轴距为2790毫米。
官方指导价:23.98-32.58万
希望可以帮助到你!
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